En raison de la crise sanitaire, qui a réduit le trafic aérien jusqu’à 85%, le constructeur anticipe « une baisse durable de [son] activité de 40%, avec un retour à la situation d’avant-crise en 2023 sur le segment des avions monocouloir [de capacité moyenne] et en 2025 sur celui des avions de grande capacité », explique Donald Fraty.
Date : June 4, 2021 at 06:49AM
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