La confrontation durait depuis plusieurs semaines entre Bercy et le ministère de la Transition. Finalement, c’est le second qui aura eu raison sur deux mesures. La première est l’introduction d’un malus sur le poids des voitures, qui devrait (un peu) pénaliser les SUV. La seconde est la sortie des diesels de la prime à la conversion. Ces dispositions, dont la portée reste limitée, permettent néanmoins de reverdir la ligne de l’exécutif qui vient d’essuyer de nombreuses critiques.
Date : October 19, 2020 at 02:07PM
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